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齒輪(lun)泵(不鏽鋼(gang)齒輪泵,磁(cí)力驅動齒(chi)輪泵)工作(zuò)原理分析(xi)

發布時間(jian)：2012-6-27 11:10:30 點擊次數(shù)：

齒輪泵(不(bú)鏽鋼齒輪(lún)泵,磁力驅(qū)動齒輪泵(beng))的結構。一(yī)對相互齧(niè)合的齒輪(lún)和泵缸把(bǎ)吸入腔和(hé)㊙️排出腔隔(gé)開。齒輪轉(zhuan)動時，吸入(ru)腔側輪齒(chi)相互脫開(kāi)♌處的齒間(jiān)容積逐漸(jiàn)增大🐅，壓力(lì)降低，液體(tǐ)在壓差作(zuo)用下進入(rù)齒間。随着(zhe)齒輪的轉(zhuǎn)動，一個個(ge)齒間的液(ye)體被帶至(zhì)排出腔。這(zhè)時排出腔(qiang)側輪齒齧(nie)合處的齒(chi)間容積逐(zhu)漸縮小，而(ér)将液體排(pai)出。齒輪泵(bèng)(不鏽鋼齒(chǐ)輪泵,磁力(li)驅動齒輪(lún)泵)适用于(yu)輸送不含(han)固體顆粒(lì)、無腐蝕性(xing)、粘度範圍(wéi)較大的潤(rùn)💔滑性液體(ti)。泵的流量(liang)可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常(chang)用作液壓(ya)泵♍和輸送(sòng)各類油品(pǐn)。齒輪泵(不(bu)鏽鋼齒輪(lun)泵,磁力驅(qu)動齒輪泵(bèng))結構簡單(dān)緊湊,制造(zào)容易,維護(hu)方

便，有自(zì)吸能力，但(dan)流量、壓力(lì)脈動較大(da)且噪聲大(dà)。齒輪泵(不(bu)鏽鋼齒輪(lun)泵,磁力驅(qū)動)必須配帶(dài)安全閥，以(yi)防止由于(yu)某種原因(yin)如排出管(guan)堵塞📐使泵(beng)的出口壓(ya)力超過容(rong)許值而損(sǔn)壞泵或原(yuan)動機

齒輪(lún)泵(不鏽鋼(gāng)齒輪泵,磁(cí)力驅動)的工(gōng)作原理簡(jiǎn)介

齒輪泵(beng)(不鏽鋼齒(chi)輪泵,磁力(li)驅動齒輪(lun)泵)的概念(niàn)是很簡單(dān)的，即它的(de)最基本形(xíng)式就是兩(liǎng)個尺寸相(xiàng)同的🏃齒輪(lún)在一個緊(jǐn)密配合的(de)殼體内相(xiang)互齧合旋(xuan)轉，這個殼(ké)體的内部(bu)類似“8”字形(xíng)，兩個齒輪(lun)裝在裡面(miàn)，齒輪的外(wài)徑及兩側(cè)與♍殼體緊(jin)密配合。來(lái)自于擠出(chū)機的物料(liao)在吸入口(kǒu)進🏃‍♀️入兩個(ge)齒輪中間(jian)，并充滿這(zhè)一空間，随(suí)着齒的⭕旋(xuán)轉沿殼體(ti)運動，最後(hòu)在兩齒齧(nie)合時排出(chu)。

在術語上(shang)講，(不鏽鋼齒(chǐ)輪泵,磁力(lì)驅動齒輪(lún)泵)也叫正(zhèng)排量裝置(zhi)，即像一個(ge)缸筒内的(de)活塞，當一(yī)個🛀齒進入(ru)另一個齒(chi)的流體空(kōng)間時，液體(tǐ)就被機械(xie)性🔞地擠排(pái)出來。因為(wéi)液♍體是🥰不(bu)可壓縮的(de)，所以液體(tǐ)和齒就不(bu)能在同一(yi)時間占據(ju)同一空間(jian)🚶，這樣，液體(ti)就被排除(chu)了📱。由于齒(chi)的不斷齧(nie)合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發生，因(yīn)而也就在(zai)泵的出口(kou)提供了一(yī)個連續排(pai)除量，泵每(mei)轉一轉，排(pai)出的量是(shi)一樣的。随(sui)着驅動軸(zhou)的不間斷(duàn)地旋轉，泵(beng)也就不間(jiān)斷地排出(chu)流體。泵的(de)流量直接(jiē)與泵的轉(zhuan)速有關。

實(shi)際上，在泵(bèng)内有很少(shao)量的流體(tǐ)損失，這使(shi)泵的運行(háng)效❄️率不能(neng)🚶‍♀️達到100％，因為(wei)這些流體(ti)被用來潤(run)滑軸承及(jí)齒輪兩側(cè)，而⭕泵體也(yě)絕不可能(neng)無間隙配(pèi)合，故不能(néng)使流體100％地(dì)從出口排(pai)出，所以少(shao)量的流體(tǐ)損失是必(bì)然的。然而(ér)泵還是可(kě)以良好地(di)運行，對大(da)多數擠出(chū)物料來說(shuō)，仍可以達(dá)到93％～98％的效率(lǜ)。

對于粘度(du)或密度在(zài)工藝中有(yǒu)變化的流(liú)體，這種泵(beng)不會受到(dào)📞太多影響(xiǎng)。如果有一(yi)個阻尼器(qì)，比如在排(pai)出口側放(fang)一個濾網(wang)或一個限(xian)制器，泵則(zé)會推動流(liú)體通過♉它(ta)們。如果這(zhè)個阻尼器(qi)在工作中(zhōng)變化，亦即(jí)🔱如果濾網(wang)變髒、堵塞(sāi)了，或限制(zhi)器的背壓(ya)升高了，則(ze)泵仍将保(bao)持恒定的(de)流量，直至(zhi)達到裝置(zhi)中最弱的(de)部件的機(ji)械極限(通(tōng)常裝有一(yī)個扭矩限(xian)制器)。

對于(yu)一台泵的(de)轉速，實際(ji)上是有限(xian)制的，這主(zhu)要取決于(yú)工藝㊙️流體(tǐ)，如果傳送(sòng)的是油類(lèi)，泵則能以(yi)很高的速(sù)⛱️度轉動，但(dàn)🈚當流體是(shi)一種高粘(zhān)度的聚合(he)物熔體時(shi)，這🤩種限制(zhì)🌈就會大💔幅(fu)度降😍低。

推(tui)動高粘流(liú)體進入吸(xī)入口一側(cè)的兩齒空(kōng)間是非常(chang)📐重要的，如(ru)果這一空(kōng)間沒有填(tian)充滿，則泵(beng)就不能排(pái)出☂️準确的(de)流量，所以(yi)pv值(壓力×流(liu)速)也是另(ling)外一個限(xian)制因素，而(ér)且是一個(ge)工藝變量(liàng)。由于🎯這些(xiē)限制，齒輪(lún)泵(不鏽鋼(gāng)齒輪泵,磁(cí)力驅動齒(chi)輪泵)制造(zao)商将提供(gong)一系列産(chǎn)品，即不同(tong)的規格及(ji)排量(每轉(zhuǎn)一周所排(pai)出的量)。這(zhè)些泵将與(yu)具體的應(ying)用工♌藝相(xiang)✊配合，以使(shi)👉系統能力(lì)及價格達(da)到最優。

泵(bèng)的齒輪與(yǔ)軸共為一(yi)體，采用通(tong)體淬硬工(gong)藝，可獲得(de)🔞更😄長的工(gong)🛀🏻作壽命。“d”型(xíng)軸承結合(he)了強制潤(rùn)滑機理，使(shǐ)聚♻️合物📱經(jīng)軸承表面(miàn)，并返回到(dào)泵的進口(kou)側，以确保(bao)旋轉軸的(de)有效潤滑(hua)✌️。這一特性(xing)減少☂️了聚(jù)合物滞留(liu)并降解的(de)可能性。精(jing)密加工的(de)泵體可使(shi)“d”型軸承與(yu)齒輪軸精(jīng)确配合，确(què)保齒輪軸(zhou)不偏心，以(yi)防齒輪磨(mó)損。parkool密封結(jié)🔅構與聚四(sì)氟唇型密(mi)封共同構(gòu)成水冷密(mì)封。這種密(mì)封實際上(shàng)并不接觸(chu)軸的表面(mian)，它的密封(feng)原理是将(jiāng)聚合物冷(lěng)卻到半熔(róng)融狀态而(er)形成自密(mì)封。也可以(yi)采用rheoseal密封(feng)📞，它在軸封(feng)内表上加(jia)工有反向(xiang)螺旋槽，可(kě)使聚❄️合物(wù)被反壓回(hui)到進口。為(wéi)便于安裝(zhuāng)，制造商設(shè)計了一個(gè)環形螺栓(shuān)安裝面，以(yi)使與其它(tā)設備的法(fǎ)蘭安裝相(xiàng)配合，這使(shǐ)📧得筒形法(fǎ)蘭的制造(zao)更容易。

齒(chi)輪泵(不鏽(xiu)鋼齒輪泵(beng),磁力驅動(dong)齒輪泵)帶(dai)有與泵的(de)規格相匹(pǐ)配的加熱(re)元件，可供(gong)用戶選🥵配(pèi)，這可保證(zhèng)加溫和熱(rè)量控制。與(yǔ)泵體内加(jiā)熱方式不(bú)同，這些元(yuán)件的損壞(huai)隻限于一(yī)個闆子上(shang)，與整個泵(beng)無關。

齒輪(lun)泵(不鏽鋼(gang)齒輪泵,磁(ci)力驅動)由一(yī)個獨立的(de)電機驅動(dòng)，可有效地(di)阻斷上遊(you)的壓力脈(mo)動及流量(liàng)波動。在齒(chi)輪泵(不鏽(xiù)鋼齒輪泵(bèng),磁力驅動(dong)齒輪泵)出(chū)口處的壓(yā)力脈動可(ke)以控制在(zài)1％以内。在擠(ji)出生産線(xiàn)上采用一(yī)台齒輪泵(bèng)(不鏽鋼齒(chi)輪泵,磁力(lì)驅動齒輪(lún)泵)，可以提(tí)高流量輸(shū)出速度，減(jian)少物料在(zài)擠出機内(nei)的剪切及(ji)駐留時間(jian)，降低擠塑(su)溫度及壓(yā)力脈動以(yi)提高生産(chǎn)率及産品(pin)質量

1、起動(dong)：

（1）啟動前檢(jian)查全部管(guan)路法蘭，接(jie)頭的密封(feng)性。

（2）盤動聯(lian)軸器，無摩(mo)擦及碰撞(zhuang)聲音。

（3）首次(cì)啟動應向(xiàng)泵内注入(rù)輸送液體(tǐ)。

（4）啟動前應(yīng)全開吸入(rù)和排出管(guan)路中的閥(fa)門，嚴禁閉(bi)閥啟動。

（5）驗(yàn)證電機轉(zhuǎn)動方向後(hòu)，啟動電機(jī)。

2、停車：

（1）關閉(bì)電動機。

（2）關(guān)閉泵的進(jin)、出口閥門(mén)。

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