目(mu)前，三螺杆泵(SN三螺(luo)杆泵,3G三螺杆泵)在(zai)自卸汽車與工程(cheng)機械⭕操縱機構中(zhōng)運用較多，現将其(qi)常見故障🏃‍♀️及排除(chú)方法介紹如下，供(gòng)參考。

1、産生振動與(yǔ)噪聲的原因與排(pai)除

(1)吸入空氣

①三螺(luo)杆泵(SN三螺杆泵,3G三(sān)螺杆泵)的泵體與(yu)兩側端蓋為直✂️接(jie)接觸的硬密封，若(ruò)接觸面的平面度(du)達不到規定要求(qiu)，則泵在工🧑🏾‍🤝‍🧑🏼作時容(rong)易吸入空氣;同樣(yàng)，泵的端蓋與壓蓋(gài)之間也為直接接(jiē)觸，空氣也容易侵(qīn)入;若壓蓋為塑料(liào)制品，由于其損壞(huai)或因溫🔅度變化而(er)🎯變形，也會使密封(feng)不嚴而進入空氣(qì)。排🌈除這種故障🌈的(de)方法是：當🚩泵🛀體或(huò)泵蓋的平面度達(dá)不到規定的㊙️要求(qiú)時，可以在平闆上(shàng)用金鋼砂按"8"字形(xing)路線來回㊙️研磨，也(yě)可以在平面🌐磨床(chuáng)上磨削，使其平面(mian)度不超過5μm，并需要(yào)保證其平面與孔(kong)的垂直度要求;對(dui)于泵🧑🏽‍🤝‍🧑🏻蓋與壓蓋處(chu)的洩漏，可采用塗(tu)敷環氧樹脂等膠(jiāo)粘❗劑進行密封。

②對(dui)泵軸一般采用骨(gǔ)架式油封進行密(mi)封。若卡緊唇部的(de)彈♌簧脫落，或将油(you)封裝反，或其唇部(bù)被拉傷、老化，都将(jiāng)使👄油封後端💋經常(cháng)處于負壓狀态而(ér)吸入空氣，一般可(kě)更換新油封予以(yi)解決。

③油箱内油量(liàng)不夠，或吸油管口(kǒu)未插至油面以下(xià)，泵便會吸入空氣(qì)，此時應往油箱内(nèi)補充油液至油标(biāo)線;若回油管口露(lù)出💰油面，有時也會(hui)因系統内瞬間負(fù)壓而使空氣反灌(guan)進入系統☎️，所以回(huí)油管口一般也應(ying)插至油面以下。

④泵(beng)的安裝位置距油(yóu)面太高，特别是在(zai)泵轉速降低時💃🏻，因(yin)不能保證泵吸油(you)腔有必要的真空(kōng)度造成吸油不足(zu)而❓吸入空氣。此時(shí)應調整泵與油面(mian)的相對👉高度，使其(qí)滿足規定的要求(qiú)。

⑤吸油濾油器被污(wū)物堵塞或其容量(liang)過小，導緻吸油阻(zu)力增加而吸入空(kong)氣;另外，進、出油口(kou)的口徑較大㊙️也有(you)可能🔴帶入空氣。此(ci)時，可清洗濾油器(qì)，或選取較大容量(liàng)、且進出口徑适當(dang)的濾油器。如此，不(bú)但能防🚶‍♀️止吸入空(kong)⛹🏻‍♀️氣，還能防止産生(shēng)噪聲。

(2)機械原因

①三(sān)螺杆泵(SN三螺杆泵(beng),3G三螺杆泵)與聯軸(zhou)器的連接因不合(hé)規🌏定要求而産生(shēng)振動及噪聲。應按(an)規定要求調整聯(lian)軸器。

②因油中污物(wù)進入泵内導緻齒(chǐ)輪等部件磨損拉(la)傷而産生噪聲。應(yīng)更換油液，加強過(guò)濾，拆開泵清洗;對(dui)磨損嚴重的齒輪(lun)，須修理或更換。

③泵(beng)内零件損壞或磨(mo)損嚴重将産生振(zhen)動與噪聲：如齒形(xíng)誤差或周節誤差(cha)大，兩齒輪接觸不(bú)良，齒面粗糙度高(gao)，公法線長度超差(cha)，齒側隙過小，兩齧(niè)合齒輪🔴的接觸區(qū)不在分度圓♍位置(zhi)等。此時，可更換齒(chi)輪或将齒輪對研(yan)。同時，軸承的滾針(zhen)保持架破🚩損、長短(duan)軸軸頸及滾針磨(mo)損等，均可導緻軸(zhou)承旋轉不暢而産(chǎn)生機械噪聲，此時(shi)需拆修

④齒輪軸向(xiàng)裝配間隙過小;齒(chi)輪端面與前後端(duan)蓋之間的滑🐅動接(jiē)合面因齒輪在裝(zhuāng)配前毛刺未能仔(zǎi)細清除，從而👅運轉(zhuǎn)時拉傷接合面，使(shi)内洩漏大，導緻輸(shū)出流量減少;污物(wù)進入泵内并楔入(ru)齒輪端面與前後(hou)端蓋之間的間隙(xì)内拉傷配合面，導(dao)緻高低壓腔因出(chu)現徑向拉傷的溝(gōu)槽而連通，使輸🔞出(chū)流量減小💘。對上述(shù)情況應分别采用(yong)以下措施修複。拆(chāi)解齒輪泵，适當地(dì)加大軸向間隙即(jí)研磨齒輪的端面(mian);用平面🈲磨床🎯磨平(ping)🐅前🏃🏻後蓋端面和齒(chi)輪端面，并清除輪(lun)齒上🥵的毛♌刺(不🌍能(néng)倒角);經🈲平面磨削(xue)後的前後端蓋其(qí)端面上卸荷槽的(de)⭐深度尺寸會有變(biàn)化，應适當增加寬(kuān)度。

(3)其他原因

油液(yè)的黏度高也會産(chan)生噪聲，必須選用(yòng)黏度合适🔞的♉油♊液(ye)。

2、輸出流量不足

①油(you)溫高将使其黏度(dù)下降、内洩漏增加(jiā)，使三螺杆泵🏃(SN三螺(luó)杆泵,3G三螺杆泵)輸(shū)出流量減小。應查(chá)明原因采取措⭐施(shī);對🆚于中高壓齒輪(lun)泵，須檢查密封圈(quān)是否破損。

②選用油(yóu)的黏度過高或過(guò)低，均會造成泵的(de)輸出流量減少，應(yīng)使用黏度合格的(de)油品。

③三螺杆泵(SN三(sān)螺杆泵,3G三螺杆泵(beng))一般不可以反轉(zhuan)，如泵體‼️裝反，将造(zào)成壓油腔與吸油(yóu)腔局部短接，使其(qi)流量💃減少甚至吸(xi)不上油🔴來。此時，應(yīng)查泵的轉向。

④發動(dòng)機轉速不夠，造成(chéng)流量減小。應查明(míng)原因并加以排除(chú)。

3、螺杆泵旋轉不暢(chang)

軸向間隙或徑向(xiàng)間隙太小。重新加(jia)以調整修配。