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技(ji)術支持(chí)
你所在(zai)位置:首(shou)頁 - - 客戶(hù)服務 - 技(ji)術支持(chí)| 齒輪減(jiǎn)速電機(ji)型号和(he)容量如(ru)何确定(ding)? |
| 發布時(shi)間:2012-5-17 14:50:22 點擊(jī)次數: |
選(xuǎn)用齒輪(lun)減速電(diàn)機時,應(ying)首先選(xuan)擇齒輪(lun)減速電(dian)機的型(xing)式、功率(lü)及各種(zhong)技術參(can)數,使它(tā)具備與(yǔ)其所能(néng)✏️拖動的(de)生産機(ji)械相适(shi)應的負(fù)載特性(xing),能在各(gè)種情況(kuang)下穩定(ding)運行。 當(dang)齒輪減(jiǎn)速電機(ji)空載運(yun)行時,定(ding)子電流(liú)基本上(shàng)是勵磁(cí)電流,主(zhǔ)要用于(yu)無功勵(lì)磁,功率(lǜ)因數很(hěn)低,約為(wéi)0.2左右,當(dāng)負載增(zeng)加時,轉(zhuǎn)子🐪電流(liú)的有功(gong)分量增(zeng)加,定子(zǐ)電流的(de)有功分(fèn)量随之(zhi)增加,可(kě)使功率(lǜ)因數提(ti)高,在接(jiē)近額定(ding)負載時(shi)功率因(yin)數🈲達到(dao)最大約(yue)為0.85~0.9. 如果(guǒ)齒輪減(jiǎn)速電機(jī)經常在(zài)低負載(zǎi)下運行(háng),不僅浪(làng)費了㊙️設(she)備容量(liàng),而且齒(chǐ)輪減速(su)電機的(de)效率和(hé)功率因(yīn)數變得(dé)很低,電(dian)能損耗(hao)增加,經(jīng)濟效益(yì)降低。 為(wei)此應該(gai)用小容(rong)量的電(diàn)動機代(dai)替負載(zǎi)不足的(de)大容量(liang)🔞電動機(ji)👣:當負載(zai)率高于(yú)70%時,一般(bān)不予更(geng)換,當負(fu)🥵載率低(dī)于🌍40%時,不(bú)需技術(shù)經濟比(bi)較就應(ying)更換,當(dāng)負載率(lü)在40%~70%之間(jian)時,需技(ji)術經濟(ji)比較再(zai)進行更(gèng)換。 因此(ci)正确選(xuan)擇齒輪(lún)減速電(dian)機的型(xíng)号和容(róng)量,使其(qi)🥵額定負(fù)載與它(ta)所帶的(de)負載相(xiàng)匹配,避(bì)免“大馬(ma)拉小車(chē)”的不合(hé)☁️理運行(hang)方式,對(duì)于改善(shan)自然功(gong)率因數(shu)是十分(fèn)重要的(de)。 |
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