一(yi)、雙螺杆(gan)泵的特(tè)點 雙螺(luó)杆泵可(kě)以無攪(jiao)動無脈(mo)動平平(ping)穩地輸(shu)送各種(zhǒng)介質，由(you)于泵體(ti)結構保(bǎo)證泵的(de)工作元(yuan)件内始(shi)終存有(yǒu)泵送液(ye)體作為(wei)密封液(yè)體，所有(yǒu)的泵有(yǒu)很強的(de)自吸能(néng)力，且能(neng)汽液混(hùn)輸。 雙螺(luó)杆泵的(de)特殊設(shè)計保證(zhèng)了泵有(yǒu)高的吸(xi)入性能(neng)即很小(xiǎo)的NPSHr 值。 雙(shuang)螺杆泵(beng)采用獨(du)立潤滑(huá)的外置(zhi)軸承允(yǔn)許輸送(sòng)各種非(fei)潤滑性(xing)介質。 雙(shuang)螺杆泵(bèng)采用同(tóng)步齒輪(lún)傳動轉(zhuǎn)動零件(jiàn)互不接(jiē)觸即使(shǐ)短時間(jiān)幹轉也(ye)沒有危(wēi)險( 1~2min)。 卧式(shi)立式帶(dai)加熱套(tao)等各種(zhǒng)結構型(xing)式齊全(quán)可以輸(shu)送各種(zhong)清潔的(de)不含固(gu)體顆粒(lì)的低粘(zhan)度或高(gāo)粘度介(jiè)質先用(yòng)正确的(de)材質甚(shen)至可以(yi)輸送許(xǔ)多腐蝕(shí)性介質(zhi)。 二、雙螺(luo)杆泵性(xìng)能範圍(wéi) 可輸送(song)各種不(bu)含固體(tǐ)顆粒的(de)介質。 介(jiè)質粘度(du)1-1500mm2/s 降低轉(zhuan)速粘度(du)可到3-106mm2/s。 壓(yā)力範圍(wei)4.0MPa。 流量範(fàn)圍1-2000m3/h。 溫度(dù)範圍-15 -280。

    三(san)、雙螺杆(gǎn)泵應用(yòng) 造船用(yòng)作船用(yong)裝載泵(beng)掃倉泵(beng)船用壓(ya)載泵主(zhǔ)機滑油(you)泵燃油(yóu)輸送泵(beng)燃油噴(pēn)射泵貨(huò)油泵等(děng)。 熱電廠(chang)重油及(jí)原油輸(shu)送泵重(zhong)油燃油(yóu)泵等。 化(huà)工用作(zuò)各種酸(suan)堿鹽液(ye)以及樹(shu)脂顔料(liào)油墨油(yóu)漆甘油(you)石蠟的(de)輸送泵(bèng)。 煉油廠(chang)用以輸(shu)送各種(zhǒng)加熱油(yóu)瀝青油(yóu)焦油乳(rǔ)膠液瀝(lì)青及用(yong)作油輪(lún)油池油(yóu)罐車等(deng)各種油(yóu)品的裝(zhuāng)載及卸(xiè)載。 食品(pin)用于酒(jiǔ)廠食品(pǐn)廠糖廠(chǎng)罐頭廠(chang)等輸送(song)酒精蜂(feng)蜜糖汁(zhi)牙膏牛(niu)奶奶油(yóu)醬油植(zhí)物油動(dong)物油葡(pu)萄酒等(deng)。 油田輸(shu)送各種(zhǒng)油品原(yuan)油等。

   該(gai)型泵采(cai)用雙吸(xi)式結構(gòu)，螺杆兩(liang)端處于(yu)同一壓(yā)力腔中(zhong)，軸向力(li)可以自(zì)行平衡(héng)。兩端軸(zhou)承采用(yong)外裝式(shi)，單獨采(cai)用潤滑(hua)油(脂)潤(run)滑，因而(ér)不受輸(shū)送介質(zhì)的影響(xiang)。兩螺杆(gǎn)間用一(yi)對同步(bù)齒輪驅(qū)動，螺杆(gǎn)齒面間(jian)并不接(jie)觸，而留(liú)有一微(wēi)小間隙(xì)，介質中(zhōng)的雜質(zhì)并不能(neng)對螺杆(gǎn)齒面産(chǎn)生直接(jie)的磨損(sun)(除沖刷(shua)外)。 除一(yī)些小排(pai)量泵外(wai)(2W.W4.0以下)，一(yī)般在泵(beng)體上都(dōu)帶有内(nèi)流式安(ān)全閥，當(dang)排放壓(ya)力超過(guò)額定值(zhí)時，有一(yī)定的保(bao)護作用(yong)。 泵體上(shang)的進出(chū)口方向(xiàng)有兩種(zhong)，一為水(shuǐ)平進，水(shuǐ)平出;二(èr)為水平(ping)進，垂直(zhí)向上出(chu);用戶可(kě)根據自(zì)己需要(yao)選擇。

 雙(shuang)螺杆泵(bèng)(高溫雙(shuāng)螺杆泵(beng),大流量(liang)雙螺杆(gan)泵)的選(xuǎn)型包括(kuò)性能參(cān)數的選(xuǎn)擇和泵(beng)結構型(xíng)式的選(xuan)擇，泵結(jié)構型式(shì)的選擇(ze)參見雙(shuang)螺杆泵(bèng)的結構(gou)形式介(jie)紹。
性能(néng)參數的(de)選擇：
1. 流(liu)量 Q ：
作為(wéi)容積式(shì)泵，影響(xiǎng)雙螺杆(gan)泵流量(liàng)的因素(sù)主要有(you)轉速 n ，壓(yā)力 p ，以及(ji)介質的(de)粘度 v 。
1.1 轉(zhuǎn)速 n 的影(ying)響：
螺杆(gǎn)泵(高溫(wen)雙螺杆(gǎn)泵,大流(liú)量雙螺(luó)杆泵)在(zai)工作時(shi)，兩螺杆(gan)及襯套(tao)之間形(xing)成密封(feng)腔，螺杆(gan)每轉動(dong)一周便(bian)由進口(kou)向出口(kǒu)移出一(yi)個密封(feng)腔，即一(yi)個密封(feng)腔的體(ti)積的液(yè)體被排(pái)出去。理(lǐ)想狀态(tài)下，泵内(nèi)部無洩(xiè)漏，那麼(me)泵的流(liu)量與轉(zhuan)速成正(zhèng)比。即： Qth=n*q n---- 轉(zhuan)速； 　q---- 理論(lun)排量，即(jí)泵每轉(zhuǎn)一周所(suǒ)排出的(de)液體體(ti)積； 　Qth---- 理論(lun)排量。
1.2 壓(yā)力 △ P 的影(yǐng)響：
雙螺(luo)杆泵(高(gao)溫雙螺(luó)杆泵,大(dà)流量雙(shuang)螺杆泵(bèng))實際工(gōng)作過程(chéng)中，其内(nei)部存在(zài)洩漏，也(yě)稱滑移(yí)量。由于(yú)泵的密(mì)封腔有(yǒu)一定的(de)間隙，且(qiě)密封腔(qiāng)前、後存(cún)在壓差(chà) △ P ，因此，有(you)一部分(fen)液體回(hui)流，即存(cun)在洩漏(lou)，洩漏量(liang)用 △ Q 表示(shì)，則 Q=Qth- △ Q
顯而(ér)易見，随(suí)着密封(feng)腔前、後(hòu)壓差 △ P 升(shēng)高，洩漏(lòu)量 △ Q 逐漸(jiàn)增大。對(dui)于不同(tong)型線和(hé)結構，影(yǐng)響大小(xiao)也各不(bú)相同。
1.3 粘(zhan)度 v 的影(yǐng)響：
試想(xiǎng)：将清水(shui)和粘稠(chóu)的漿糊(hu)以相同(tóng)的體積(ji)從漏鬥(dou)式的容(róng)器中洩(xiè)漏出去(qù)。顯然水(shui)比漿糊(hu)要洩漏(lou)得快。
同(tong)理，對于(yú)雙螺杆(gǎn)泵，粘度(du)大的流(liu)體比粘(zhan)度小的(de)液體的(de)洩漏要(yào)小，洩漏(lòu)量與介(jiè)質粘度(dù)有一定(ding)的比例(li)關系。
綜(zōng)上所述(shu)，要綜合(he)地考慮(lǜ)以上各(gè)種因素(su)，通過一(yī)系列的(de)計算才(cái)能精确(què)地知道(dao)泵的實(shi)際流量(liang)是否符(fú)合工況(kuang)要求。
2. 壓(yā)力 △ P ：
與離(lí)心泵不(bú)同，雙螺(luo)杆泵的(de)工作壓(yā)力 △ P 由出(chu)口負載(zai)決定，即(ji)出口阻(zǔ)力來決(jué)定。出口(kou)阻力與(yu)泵的出(chu)口處的(de)壓力是(shi)匹配的(de)，出口阻(zǔ)力越大(dà)，工作壓(yā)力也越(yuè)大。若想(xiǎng)知道壓(ya)力，則需(xū)要用流(liú)體力學(xue)的知識(shi)對出口(kou)阻力精(jing)确的計(jì)算。
3. 軸功(gong)率 N ：
雙螺(luó)杆泵(高(gāo)溫雙螺(luó)杆泵,大(da)流量雙(shuang)螺杆泵(beng))的軸功(gōng)率分為(wéi)兩部分(fen)，即： Nth---- 液壓(yā)功率，即(ji)壓力液(yè)體的能(néng)量； 　Nr---- 摩擦(cā)功率。
對(dui)于确定(ding)的壓力(lì)和流量(liang)，其液壓(yā)功率是(shi)一定的(de)，因此影(ying)響軸功(gong)率的因(yin)素為摩(mo)擦率 Nr 。
摩(mó)擦功率(lü)是由于(yu)運動部(bù)件的摩(mo)擦而消(xiāo)耗的那(nà)部分功(gōng)率。這些(xiē)摩擦功(gōng)率顯然(ran)是随着(zhe)工作壓(ya)差的增(zeng)加而增(zeng)加的，并(bing)且介質(zhì)粘度的(de)增加也(yě)會引起(qǐ)液體摩(mo)擦功率(lü)的增加(jia)。
由此，泵(bèng)的軸功(gong)率除了(le)液壓功(gong)率外，其(qi)中摩擦(cā)功率随(sui)介質粘(zhān)度及工(gōng)作壓力(li)而增加(jia)，因此在(zài)選擇配(pei)套電機(ji)時，介質(zhi)的粘度(dù)也是一(yi)個非常(cháng)重要的(de)參考數(shù)據。尤其(qí)在輸送(song)高粘度(dù)介質時(shi)，需要作(zuo)比較精(jing)确的計(jì)算。
在計(ji)算功率(lü)後，選擇(zé)配套電(dian)機時應(yīng)遵照樣(yang)本表格(gé)中所規(guī)定的有(you)關規定(ding)。
N(KW) N≤10 10 < N≤50 N > 50 N > 100 　K 1.5 1.25 1.15 1.1 　Nm=N.K 　Nm---- 電機功(gōng)率 N---- 軸功(gōng)率 K---- 功率(lü)儲備系(xì)數
4. 吸上(shàng)性能的(de)計算及(ji)選擇 ：
泵(bèng)(高溫雙(shuang)螺杆泵(bèng),大流量(liang)雙螺杆(gǎn)泵)工作(zuo)分為以(yi)下幾個(ge)階段：
4.1 吸(xī)入，此時(shi)液體連(lián)續不斷(duàn)地沿吸(xi)入管道(dào)移動；
4.2 旋(xuán)轉的螺(luo)杆把能(néng)量傳給(gei)工作液(yè)體；
4.3 壓出(chu)，此時液(ye)體帶有(yǒu)克服壓(ya)出管道(dao)系統所(suo)有阻力(lì)所必需(xū)的壓力(lì)從泵中(zhong)排出。
在(zai)以上三(sān)個階段(duan)中，最為(wéi)重要的(de)階段是(shi)必須保(bǎo)證泵的(de)吸上條(tiao)件，泵才(cái)能正常(cháng)工作，這(zhe)是泵工(gong)作的重(zhong)要條件(jian)，否則就(jiù)會發生(shēng)氣蝕，即(jí)引起振(zhèn)動，噪音(yin)等問題(ti)。
5. 汽蝕餘(yú)量的計(ji)算：
泵的(de)汽蝕餘(yú)量 NPSHr 與泵(bèng)的轉速(sù) n ，導程 h 以(yǐ)及泵所(suǒ)輸送介(jie)質的粘(zhan)度 v 等因(yin)素都有(you)關系，對(duì)我廠引(yǐn)進的 Bornemann 雙(shuang)螺杆泵(bèng)用以下(xia)公式計(jì)算： NPSHr=(1.5+0.253VF 1.84345+0.0572VF 1.55)*v 0.4146 　VF---- 軸向(xiàng)流速， VF=n*h/60(m/s) ； 　n---- 轉(zhuan)速 (r/min) ； 　h---- 導程(chéng) (m) ； 　v---- 工作粘(zhān)度 (°E) 。 　由此(ci)可見，泵(bèng)的 NPSHr 是随(sui) VF ， v 的增大(da)而增大(dà)。因此在(zai)吸入條(tiáo)件不好(hǎo)的情況(kuang)下，宜選(xuǎn)擇小導(dǎo)程的雙(shuang)螺杆泵(bèng)。這在選(xuan)型時是(shì)很重要(yao)的。
5.1 裝置(zhì)汽蝕餘(yu)量 NPSHa 的計(ji)算，這裡(lǐ)不再闡(chan)述。
5.2 想要(yao)保持泵(bèng)正常工(gong)作，即不(bú)發生汽(qi)蝕、振動(dòng)等問題(tí)，必須保(bao)證以下(xià)條件： NPSHa > NPSHr 這(zhe)即是泵(bèng)的吸入(rù)條件。
6. 雙(shuang)螺杆泵(beng)(高溫雙(shuāng)螺杆泵(bèng),大流量(liàng)雙螺杆(gan)泵)的轉(zhuan)速選擇(zé)：
選擇不(bú)同的轉(zhuǎn)速常牽(qiān)涉以下(xia)問題：
6.1 通(tong)過選擇(zé)合适的(de)泵轉速(su)，以達到(dào)适當的(de)性能參(can)數如流(liu)量等。
6.2 随(suí)着粘度(du)的不同(tong)，泵的轉(zhuan)速亦應(yīng)有所改(gai)變。
對于(yu) Boremann 雙螺杆(gan)泵，粘度(du)的變化(hua)是決定(ding)轉速的(de)主要條(tiáo)件，随着(zhe)粘度的(de)增大，允(yun)許轉速(su)也越低(dī)。
轉速的(de)選擇實(shí)質也是(shi)吸上性(xìng)能的問(wèn)題，尤其(qí)是在高(gao)粘度的(de)情況下(xià)，如果轉(zhuǎn)速選得(dé)過高，就(jiù)會引起(qi)吸入不(bú)足，從而(ér)産生噪(zào)音和振(zhen)動等問(wèn)題。因此(ci)務必遵(zūn)照有關(guān)原則選(xuan)擇轉速(sù)。