●齒形耐(nai)磨:
     齒形沒有尖(jiān)點，沒有泵的點(dian)與擺線共轭的(de)齒形結構，采用(yong)🔴壓縮機的齒形(xing)，齒形各段都光(guāng)滑過渡。

●剛度高(gāo)，徑向力小:
    一根(gēn)轉子上隻有一(yi)個螺旋部分，螺(luo)旋兩側的徑向(xiàng)軸⭕承的距離短(duǎn)，整個螺旋部分(fen)的長徑比小，轉(zhuan)子剛🐇度高🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。由于(yú)齒形🚩的齒數多(duo)，齒槽寬度小，所(suǒ)以在同樣壓差(chà)下，轉子承受的(de)徑向力小。

●輸氣(qì)效率高，采用壓(ya)縮機原理輸氣(qì):
    由于采用壓縮(suō)機齒形設計，齒(chi)槽間的接觸線(xiàn)的密封✊性好📱，再(zai)依靠殼體端面(miàn)的配合，将進出(chū)口嚴格隔開，所(suo)以輸氣效率高(gao)。