真(zhēn)空泵的腐蝕原因(yīn)分析

1、材質的影響(xiǎng)

在此工況下選擇(zé)的材質不合理。真(zhēn)空泵的泵殼、密封(feng)液圓☔盤、泵蓋的材(cái)質均采用灰口鑄(zhù)鐵。鑄鐵便于鑄造(zào)結構複雜🏃🏻‍♂️的零部(bu)件🥰，但鑄鐵的強度(du)較低，抗腐蝕性能(néng)較差。由📱于該泵☁️處(chu)理的介質中含有(you)少量HCI氣體，工作液(ye)呈弱酸性。灰口鑄(zhu)鐵中的石墨🔆呈網(wǎng)狀分🌐布，在弱酸溶(rong)液中形成高效原(yuan)電池川。鐵進行的(de)是失掉電子的反(fan)應，即氧化反應，鐵(tie)為陽極，Fe→Fe2++2e.石墨上進(jìn)行的是還原反應(ying)。2H++2e→H2，石墨為陰極，這種(zhǒng)反應極易使灰口(kǒu)鑄鐵石墨化，産生(sheng)選擇性腐蝕，鐵被(bèi)📧溶🔆解，而剩下的石(shí)墨、孔🙇🏻洞和鏽層組(zu)成多孔疏松物質(zhì)，使得鐵的比重減(jiǎn)小，強度和機械性(xìng)能降低，但外形💃🏻尺(chi)寸卻沒有明顯變(bian)化，十分危險，這是(shi)該泵被腐蝕的主(zhǔ)要原因。

2、汽蝕的影(ying)晌

處于液體中的(de)金屬構件，由于蒸(zhēng)汽泡在其表面迅(xùn)✍️速形成和破滅，造(zao)成有孔洞特征的(de)破壞，稱為汽蝕。汽(qì)蝕常出現在🆚高速(sù)液流和壓力迅速(sù)交替變化的🏒金屬(shu)表面。泵正常工作(zuo)時，在吸氣階段，液(ye)環逐漸遠🔞離輪毅(yì)，形成負壓，将🧑🏾‍🤝‍🧑🏼泵送(song)介質沿軸向吸人(ren)，當壓力低于液體(tǐ)的㊙️蒸氣壓時，迅速(su)形成氣泡，在排出(chū)階段，氣泡受壓急(ji)速㊙️破裂，所産生的(de)沖擊波猶如“水錘(chuí)”作用，足以使金屬(shǔ)表面損傷🈲，裸露的(de)金屬表面受介質(zhì)的進一步腐蝕，重(zhong)新形成保護膜。這(zhe)樣🌂的過程不斷🈲重(zhòng)複進行，最後形成(chéng)海綿狀蝕坑。汽蝕(shí)是機械和腐☎️蝕兩(liang)種因素相互作用(yòng)的🐪結果，該泵的密(mi)封液圓盤蝕坑均(jun1)是汽蝕造成的。

3、沖(chong)擊腐蝕的影響

介(jie)質的高流速具有(you)機械磨損的作用(yòng)，特别是在工作介(jiè)質中含有固體顆(kē)粒時，磨損更嚴重(zhòng)。泵殼内的液環高(gāo)速流動時，表💜面鈍(dun)化膜被沖破，腐蝕(shí)産物被迅速移😘走(zou),産生新的鈍化膜(mó)，又被迅速移走，周(zhou)而複始，對泵殼産(chǎn)生沖擊磨損。該泵(bèng)幹燥的是催化劑(ji)粉🧑🏾‍🤝‍🧑🏼塵.進行氮氣反(fan)吹時有粉末顆粒(li)被吸人流道内，使(shǐ)🈲得沖蝕現象加🐆劇(jù)。在葉輪根部表面(mian)，工作液被強制發(fa)散射出，當流體突(tu)然改變方向時，由(you)于流體直接⭕沖🔴擊(jī)到泵殼的金屬表(biao)面，造成比其他部(bù)位更嚴重的腐蝕(shí)，緻💚使泵殼根部沖(chong)蝕出🈚圓環狀的蝕(shí)溝，其部☔位薄如紙(zhi)片。

4、系統負荷的影(ying)響

催化劑幹燥時(shi)，系統需要反吹氮(dan)氣，又因供給系統(tǒng)有洩漏，使得🏒真空(kong)泵的運行系統不(bu)平穩，運行負荷大(dà)。真♊空泵長期處于(yú)這種不平穩、高負(fu)荷運行的狀态下(xià)，加🏃🏻劇了對真空泵(beng)的沖蝕，使真空泵(beng)損壞加速，縮短了(le)泵的使用壽命。